New Delhi ओमान में बैन था को-पायलट, फिर Flydubai में मिली नौकरी;

ओमान में उड़ान पर था बैन, फिर Flydubai में मिली नौकरी; कैप्टन पर हमले वाले को-पायलट की जांच तेज

New Delhi : फ्लाईदुबई की फ्लाइट FZ1073 में कैप्टन स्मित मच्छर पर कथित हमला करने और विमान को संकट में डालने के मामले में जांच जैसे-जैसे आगे बढ़ रही है, को-पायलट के पुराने रिकॉर्ड को लेकर भी सवाल उठने लगे हैं। जांच से जुड़े सूत्रों के हवाले से सामने आई रिपोर्टों के मुताबिक, को-पायलट हमाम अल-हम्मामी को पहले ओमान में उड़ान भरने से रोका गया था। अधिकारियों की चिंताओं का संबंध उसके कथित कट्टरपंथी विचारों से बताया जा रहा है। हालांकि, यह अभी स्पष्ट नहीं है कि ओमान ने अपनी चिंताओं की जानकारी UAE या अन्य एयरलाइंस के साथ साझा की थी या नहीं।

यह मामला 30 सितंबर को सामने आया, जब दुबई से तेल अवीव जा रही फ्लाईदुबई की फ्लाइट FZ1073 में कॉकपिट के भीतर दोनों पायलटों के बीच गंभीर झड़प हुई। इजरायली और सऊदी अधिकारियों के मुताबिक, को-पायलट ने कथित तौर पर भारतीय कैप्टन स्मित मच्छर पर हमला किया और विमान को नीचे ले जाने की कोशिश की। विमान कुछ ही समय में हजारों फीट नीचे चला गया। इसके बाद कैप्टन ने कॉकपिट का दरवाजा खोलने में सफलता हासिल की, जिससे यात्रियों और क्रू के कुछ सदस्यों को अंदर पहुंचकर हमलावर को काबू करने का मौका मिला।

तबूक एयरपोर्ट पर हुई इमरजेंसी लैंडिंग

स्थिति बिगड़ने के बाद विमान को सऊदी अरब के तबूक एयरपोर्ट की ओर मोड़ा गया। फ्लाइट में मौजूद अतिरिक्त पायलटों ने विमान को सुरक्षित उतारा। घटना में दोनों पायलट घायल हुए। विमान में 170 से अधिक लोग सवार थे और किसी बड़े हादसे को टाल लिया गया। बाद में सऊदी अधिकारियों ने को-पायलट को हिरासत में लिया।

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सऊदी अरब की शुरुआती जांच के बाद को-पायलट को UAE भेज दिया गया है। अब UAE के नेतृत्व में मामले की जांच आगे बढ़ रही है। जांचकर्ताओं का फोकस इस बात पर है कि विमान में वास्तव में क्या हुआ, हमले के पीछे क्या मकसद था और क्या घटना की पहले से कोई योजना बनाई गई थी। UAE की जांच में यह पहलू भी देखा जा रहा है कि क्या इस घटना का किसी आतंकी गतिविधि या उद्देश्य से संबंध था।

इजरायली अधिकारी भी कर सकते हैं पूछताछ

रिपोर्टों के मुताबिक, इजरायली जांचकर्ता UAE की अगुवाई में चल रही जांच में अमीराती अधिकारियों के साथ शामिल हो सकते हैं। हालांकि, यह अभी स्पष्ट नहीं है कि पूछताछ के लिए कौन-सी इजरायली एजेंसी जिम्मेदार होगी। को-पायलट के पुराने रिकॉर्ड और उसके कथित वैचारिक झुकाव की भी जांच की जा रही है।

इस पूरे मामले ने एयरलाइन की भर्ती और सुरक्षा जांच प्रक्रिया पर भी सवाल खड़े कर दिए हैं। खासकर इसलिए क्योंकि रिपोर्टों में दावा किया गया है कि को-पायलट को पहले ओमान में सुरक्षा संबंधी चिंताओं के चलते उड़ान से प्रतिबंधित किया गया था। फिलहाल यह साफ नहीं है कि इन चिंताओं की जानकारी फ्लाईदुबई या दूसरे संबंधित अधिकारियों तक पहुंची थी या नहीं।

फ्लाईदुबई के CEO गैथ अल गैथ ने घटना को ‘सेफ्टी इंसिडेंट’ बताया है और कहा है कि एयरलाइन आधिकारिक जांच में सहयोग कर रही है। उन्होंने मामले में सामने आ रहे सवालों का जवाब जांच पूरी होने के बाद तथ्यों के आधार पर देने की बात कही है।

फिलहाल जांच जारी है और को-पायलट के मकसद, पुराने रिकॉर्ड तथा घटना की पूरी परिस्थितियों को लेकर अंतिम निष्कर्ष सामने आना बाकी है।

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