मलक्का के मुहाने पर भारत की रणनीतिक चाल, सबांग पोर्ट बनेगा हिंद महासागर का नया ‘होर्मुज’

Sabang Port : दुनिया की राजनीति में समुद्री रास्तों की अहमियत किसी देश की सीमाओं से कम नहीं होती। इतिहास गवाह है कि जिस देश का समुद्री मार्गों पर प्रभाव मजबूत रहा है, उसकी आर्थिक और रणनीतिक ताकत भी उतनी ही बड़ी रही है। अब हिंद महासागर क्षेत्र में भारत एक ऐसी ही रणनीतिक बढ़त की ओर बढ़ता नजर आ रहा है। भारत और इंडोनेशिया मिलकर सबांग पोर्ट को विकसित करने की दिशा में आगे बढ़ रहे हैं, जो आने वाले समय में हिंद महासागर का एक महत्वपूर्ण रणनीतिक केंद्र बन सकता है।

मलक्का जलडमरूमध्य क्यों है इतना महत्वपूर्ण?

स्ट्रेट ऑफ मलक्का दुनिया के सबसे व्यस्त समुद्री मार्गों में से एक है। यह हिंद महासागर को दक्षिण चीन सागर से जोड़ता है और एशिया, यूरोप तथा मध्य पूर्व के बीच व्यापार की एक अहम कड़ी है। हर साल इस समुद्री रास्ते से अरबों डॉलर का व्यापार गुजरता है। तेल, गैस, कोयला, मशीनरी, इलेक्ट्रॉनिक्स और अन्य जरूरी सामानों की सप्लाई के लिए यह मार्ग बेहद महत्वपूर्ण है। मलक्का जलडमरूमध्य का महत्व उसी तरह समझा जा सकता है जैसे स्ट्रेट ऑफ होर्मुज का है। होर्मुज से दुनिया की बड़ी मात्रा में ऊर्जा सप्लाई गुजरती है, जबकि मलक्का एशिया की आर्थिक धड़कन माना जाता है।  चेन्नई से अगर समुद्री रास्ते पर दक्षिण-पूर्व दिशा में बढ़ें तो जहाज बंगाल की खाड़ी पार करते हुए अंडमान सागर और फिर मलक्का जलडमरूमध्य तक पहुंचते हैं। यही रास्ता भारत को दक्षिण-पूर्व एशिया, चीन, जापान और दक्षिण कोरिया जैसे बड़े बाजारों से जोड़ता है।

सबांग पोर्ट क्यों है भारत के लिए अहम?

इंडोनेशिया के आचेह प्रांत में स्थित सबांग पोर्ट मलक्का जलडमरूमध्य के पश्चिमी प्रवेश द्वार पर मौजूद है। इसकी सबसे बड़ी खासियत इसकी भौगोलिक स्थिति है। यह भारत के अंडमान-निकोबार द्वीप समूह में स्थित इंदिरा पॉइंट और ग्रेट निकोबार क्षेत्र से लगभग 100 समुद्री मील की दूरी पर है। भारत और इंडोनेशिया इस बंदरगाह को आधुनिक रूप देने की योजना पर काम कर रहे हैं। रणनीतिक विशेषज्ञों के अनुसार, सबांग पोर्ट का विकास भारत को हिंद महासागर क्षेत्र में अपनी समुद्री मौजूदगी मजबूत करने में मदद करेगा। यह सिर्फ एक बंदरगाह परियोजना नहीं है, बल्कि इंडो-पैसिफिक क्षेत्र में भारत की बढ़ती भूमिका का संकेत भी है।

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चीन के लिए क्यों बढ़ेगी चुनौती?

मलक्का जलडमरूमध्य चीन की अर्थव्यवस्था के लिए बेहद महत्वपूर्ण है। चीन का बड़ा हिस्सा ऊर्जा आयात और अंतरराष्ट्रीय व्यापार इसी समुद्री रास्ते से गुजरता है। यही वजह है कि पूर्व चीनी राष्ट्रपति हू जिंताओ ने साल 2003 में “मलक्का दुविधा” का जिक्र किया था। उनका कहना था कि अगर किसी संकट की स्थिति में मलक्का मार्ग बाधित होता है, तो चीन की ऊर्जा सुरक्षा और व्यापार पर गंभीर असर पड़ सकता है। ऐसे में सबांग पोर्ट पर भारत की बढ़ती भूमिका चीन की समुद्री रणनीति के लिए एक नई चुनौती बन सकती है। भारत इस क्षेत्र में अपनी निगरानी और रणनीतिक पहुंच को मजबूत कर सकेगा।

ग्रेट निकोबार प्रोजेक्ट से जुड़ेगी नई रणनीति

भारत पहले से ही अंडमान-निकोबार में ग्रेट निकोबार प्रोजेक्ट पर काम कर रहा है। इस योजना में अंतरराष्ट्रीय ट्रांस-शिपमेंट पोर्ट, एयरपोर्ट, बिजली संयंत्र और आधुनिक शहर विकसित करने की योजना शामिल है। ग्रेट निकोबार और सबांग पोर्ट मिलकर भारत को मलक्का जलडमरूमध्य के करीब एक मजबूत समुद्री नेटवर्क प्रदान कर सकते हैं। इससे भारत को न केवल व्यापारिक फायदा मिलेगा, बल्कि हिंद महासागर क्षेत्र में उसकी रणनीतिक स्थिति भी मजबूत होगी।

हिंद महासागर में बदलता शक्ति संतुलन

भारत की “एक्ट ईस्ट पॉलिसी” और इंडो-पैसिफिक रणनीति के तहत समुद्री संपर्क बढ़ाना महत्वपूर्ण लक्ष्य है। सबांग पोर्ट इसी दिशा में एक बड़ा कदम माना जा रहा है। आने वाले वर्षों में यह बंदरगाह व्यापार, ऊर्जा सुरक्षा और समुद्री निगरानी के लिहाज से बेहद महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकता है। मलक्का के मुहाने पर भारत की यह मौजूदगी हिंद महासागर क्षेत्र में शक्ति संतुलन को नया आकार दे सकती है।

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